VANTAGENS
Tecnologia Honda

A Experiência gera Inovação. Os motores Honda oferecem tecnologia avançada e características exclusivas que não podem ser encontradas em nenhum outro motor. Há 45 anos, que a Honda tem sido incansável a aplicar inovações nos motores marítimos, desafiando o resto da indústria a acompanhar o ritmo.

Conheça em baixo as principais tecnologias Honda:

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PGM-Fi - Injecção Programada de Combustível

Controlo de precisão da injecção de combustível através de uma ECU (Electronic Control Unit - Unidade Electrónica de Controlo) permite um superior controlo da combustão, reduzindo os consumos de combustível e aumentando a performance do arranque.

PGM-Fi está presente nos seguintes motores: BF40, BF50, BF60, BF80, BF100, BF115, BF135, BF150, BF175, BF200, BF225 e BF250

 

VTECLogo 

VTEC - Controlo Electrónico do Comando e Abertura das Válvulas

O VTEC altera o comando e a elevação das válvulas, de acordo com as condições de funcionamento, gerando uma potência suave, desde a baixa à alta rotação.

VTEC está presente nos seguintes motores: BF100, BF150, BF225 E BF250

 

BlastLogo

BLAST - Binário Aumentado a Baixa Rotação

A ECU da injeção de combustível amplifica o binário através da optimização da quantidade de combustível fornecido, juntamente com o ponto de ignição, durante as acelerações rápidas. Esta tecnologia exclusiva da Honda melhora substancialmente a aceleração.

BLAST está presente nos seguintes motores: BF40, BF50, BF60, BF80, BF100, BF115, BF135, BF150, BF175, BF200, BF225 e BF250

 

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ECOmo - Motor de Economia Controlada

Esta característica facilita os baixos consumos de combustível através de um funcionamento de combustão pobre. Permite conseguir um consumo de combustível especialmente reduzido à velocidade de cruzeiro.

ECOmo está presente nos seguintes motores: BF40, BF50, BF60, BF80, BF100, BF115, BF135, BF150, BF175, BF200, BF225 e BF250

 

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NMEA2000

A ligação NMEA oferece uma série de oportunidades de visualização em dispositivos compatíveis (sinal da potência do motor apropriado para dispositivos com compatibilidade NMEA2000)

NMEA2000 está presente nos seguintes motores: BF40, BF50, BF60, BF80, BF100, BF115, BF135, BF150, BF175, BF200, BF225 e BF250

trolling control

TROLLING CONTROL - Controlo da Rotação para Corrico

O controlo de velocidade variável de rotação para corrico está disponível em determinados modelos. Consiste em incrementos de 50 rpm entre a rotação do ralenti e as 900 rpm, conseguindo-se obter excelentes níveis de controlo da velocidade lenta, para efectuar manobras e para a pesca. 

TROLLING CONTROL está presente nos seguintes motores: BF60, BF80, BF100, BF115, BF135, BF150  
Opcional: modelos de comando à distância. De Origem: modelos com punho de direcção.

 

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Processo de Revestimento Exclusivo Honda

Para assegurar maior durabilidade foi adoptado um processo de revestimento exclusivo da Honda. A aplicação de quatro camadas fornece uma forte protecção contra a corrosão pela água salgada e a deterioração por raios ultravioleta.

  • A base é de um resistente Alumínio Honda, e de seguida tem um tratamento especial de revestimento "double-sealed".
  • De seguida é aplicado um primário epoxy.
  • Depois uma pintura acrílica metalizada.
  • Por fim, recebe uma camanda em acrílico transparente.

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Este Processo de Revestimento Exclusivo da Honda está presente em todos os motores.

 

DualStageInduction

VAIS - Sistema de Admissão do Ar

O sistema VAIS aumenta a potência a alta rotação e o binário a baixa rotação através da variação do comprimento da conduta de admissão do ar.

VAIS está presente nos seguintes motores: BF135, BF150, BF175, BF200, BF225 e BF250

 

3waycooling

Sistema de Arrefecimento de 3 Vias

Os 3 sistemas de arrefecimento de controlo separado, com 2 termóstatos, permitem um arrefeciemnto de maior precisão do motor. Isto produz mais potência, com arrefecimento superior e maior fiabilidade do motor.

Este sistema está presente nos seguintes motores: BF115, BF135, BF150

 

 

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